党史学习教育丨建党百年 杭州故事:千里急进下杭州——寻访“解放杭州的战斗”
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发布时间:2021-11-29
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党史学习教育丨建党百年 杭州故事:千里急进下杭州——寻访“解放杭州的战斗”
作者:英昌东 郑晖
人民解放军抢占钱塘江大桥(焦俊 作)
“中国人民将要在伟大的解放战争中获得最后胜利,这一点,现在甚至我们的敌人也不怀疑了。”这是毛泽东于1948年12月30日题写的新年献词,名为《将革命进行到底》。
1949年5月3日,杭州解放。
杭州的解放,不似四平那样几进几出,几度易手;也不像济南那样炮声震天,战火熊熊。与解放战争的众多战役相比,它似乎稍显平静。
其实不然。杭州的解放,看似风平浪静下,却暗含着许多鲜为人知的拼杀和斗争;虽不动声色,却同样惊心动魄,曲折复杂。杭州的解放,是第三野战军进军江南、实施京沪杭作战纲要的重要组成部分,是一系列周密的军事行动的结果。
七十多年来,我们从未忘记。我们铭记这些热血披甲、舍生忘死的人,铭记这些在乱局中给黎民众生破开一条出路的人。
杭州解放纪念碑(李忠 摄)
红色档案
运筹帷幄 决胜千里之外
解放杭州是人民解放军渡江战役的继续,是京沪杭战役的重要组成部分。矗立在钱塘江大桥北端桥头堡下的杭州解放纪念碑,铭刻着这座城市的解放历史,这里也是杭州人民举行重大纪念活动的重要场所之一。
1949年春,解放战争胜利在望。鉴于国民党政府以“和谈”为掩护,在1800千米的长江防线上部署了约70万兵力,企图“划江而治”,中共中央军委决定,以人民解放军第二、第三野战军及地方部队100万人,在长江中下游发起渡江作战。为了加强渡江战役统一领导,2月11日,中央军委决定,由刘伯承、陈毅、邓小平、粟裕、谭震林在淮海战役期间组成总前委,在渡江作战中“照旧行使领导军事及作战的职权”。3月下旬,总前委根据中央军委的意图,制定《京沪杭战役实施纲要》,决定组成由粟裕、谭震林、刘伯承分别指挥的东、中、西三个突击集团,在江阴至湖口间500余千米的地段上,有重点地分路突破国民党军队的江防;第四野战军先遣兵团由西集团指挥,在武汉正面钳制白崇禧集团,策应第二、第三野战军渡江。
4月20日,国民党政府拒绝在《国内和平协定》上签字。毛泽东主席和朱德总司令发布《向全国进军的命令》,命令人民解放军“奋勇前进,坚决、彻底、干净、全部地歼灭中国境内一切敢于抵抗的国民党反动派,解放全国人民,保卫中国领土主权的独立和完整”。
4月20日20时,由谭震林指挥的中突击集团首先渡江,并迅速突破安庆、芜湖间防线。4月21日晚,东、西两突击集团分别从镇江、江阴间和贵池、湖口间渡江。百万雄师,千帆齐发,于4月22日胜利突破国民党军队近千里江防阵地,于4月23日解放国民党反动统治中心南京。
南京解放后,东、中突击集团在粟裕统一指挥下东西对进,迅速在郎溪、广德地区包围歼灭南京、镇江逃敌五个军。郎广战役的胜利,打乱了国民党退守杭州的部署,为杭州解放创造了极为有利的条件。
杭州解放纪念碑碑文(局部)(李忠 摄)
兵贵神速 二十一军直插杭州
郎广战役进行的同时,4月27日,七兵团接到粟裕发来的电报:“为配合二野浙赣线之行动,二十一、二十二、二十四军由广德、安吉、武康之线及其两侧地区分路迅速向杭州挺进而攻占之。”谭震林即率三野七兵团二十一军、二十二军、二十三军直插杭州,命令第二十一、二十三军以最快速度向杭州急进,第二十二军进至杭州以北,为兵团预备队。
二十一军在军长滕海清、政委康志强率领下,昼夜兼程,不顾疲劳,强急行军。为加快速度,部队离开大路,越过层峦叠嶂、道路陡峭的天目山区,于5月2日进至杭州西北重镇余杭。当晚国民党余杭县长迫于军事压力和政治攻势,率保安部队200余人向解放军投诚,余杭解放。
二十一军指挥部根据情报,在余杭召开了解放杭州的作战会议,决定兵分三路,由六十一师攻取市区,六十二师由市区西侧穿越群山抢占钱江大桥,完全切断国民党军队南逃通道;六十三师由西侧绕过杭州,占领萧山,保证杭州侧翼安全。
杭州解放会师大会
出奇兵 抢占钱塘江大桥
5月3日拂晓时分,六十二师一八五团翻越五云山,出其不意地占领了二龙山北侧高地,并命令二营担任抢占钱塘江大桥的主攻任务。二营当即部署五连和六连为左右翼,向大桥逼近;由五连主攻,沿江边公路直插大桥;四连为预备队,机炮连随时准备支援。当五连进至六和塔附近时,突然遭到驻防六和塔国民党守军的密集火力阻击。五连用部分兵力正面佯攻,主力实施侧攻,很快攻下六和塔,歼灭了守敌,控制了可以俯瞰钱塘江大桥的制高点。同时,五连还截住了杭州市区方向逃来的4辆满载军用物资的汽车,待四连、六连赶到后,一起攻占和控制了钱塘江大桥北端桥头堡,切断了敌人南逃的通道。
随后,二营长命令四连、五连立即向桥南之敌发起攻击,同时命令六连在六和塔东北无名高地构筑工事,阻止市区敌人南逃。驻守钱塘江大桥的国民党守军见抵挡不住,便开始炸桥。由于杭州地下党组织在此之前,对负责炸桥的工兵营已做了大量政治工作,因而他们用来炸桥的炸药量不多且远离要害部位,爆炸只炸毁了一小段铁路桥面和木板公路桥面。四连、五连指战员们顶着桥南敌人的火力压制,充分利用双层桥的特点,采取上下掩护、分组前进的战术,顺利地占领了钱塘江大桥南端桥头堡,国民党守桥部队投降。至此,人民解放军完全占领和控制了钱塘江大桥,堵住了京沪杭地区国民党军队南逃的陆路通道。
解放军在群众夹道欢迎中进入杭城
南北合击 攻占杭州市区
在抢占钱塘江大桥的同时,六十二师一八五团所属三营从二龙山东北侧南插玉皇山,全歼山上守敌100余人,占领玉皇山,控制了城南制高点,随后又歼灭从市区方向开来的一支敌人车队,俘敌100余人,缴获汽车5辆,机枪和步枪100余支(挺)及一批物资。一八五团所属一营沿江北岸,攻占了闸口电厂和渡口。六十二师主力随即依托玉皇山、二龙山、六和塔和钱塘江大桥一线向杭州市区推进,攻占中山桥、电灯公司和国民党浙江省政府。
与此同时,六十一师进攻杭州市区:以一八二团沿灵隐寺山区,经岳坟、北山,攻入市区,在歼灭小股敌人后,于上午9时占领了杭州火车站,10时控制了东南部市区;以一八一团在古荡、董家地区,经松木场、昭庆寺攻入市区,午前占领了艮山门火车站,控制了北部市区;六十一师师部率一八三团攻占西部市区,直插以国民党省党部为中心的市中心地区。由于国民党守军主力已撤逃,市区的进攻非常顺利,只发生了一些零星战斗。如一八二团的一个班在湖滨一公园警戒,检查从西大街方向开来的一辆大客车时,遭到突然射击,1名战士中弹牺牲,全班立即卧倒,猛烈还击,打死10余名敌人,其余敌人投降。一八一团接到群众报告,醋坊巷里集中了一批国民党官兵。该团二营即刻前往,发现在这条南北长不到300米、东西宽仅四五米的小巷内,黑压压地塞满了国民党部队,而巷的两头筑有地堡。二营在稍事侦察、布置后,从南北两头把这条巷包围封锁起来,发起攻击。战斗很快结束,俘敌300余人。
下午2时许,六十二师与六十一师会合,市区内国民党守军残部已被全部歼灭。
解放军行进在西湖白堤上
解放杭州 完成断敌退路、合围上海的战略任务
5月3日下午3时许,二十一军列队进入杭州市区,受到数万群众的夹道欢迎,宣告杭州解放。在解放杭州的战斗中,二十一军以伤亡13人的代价,毙伤俘敌4081人。当日黄昏,二十三军,作为参加郎广战役的部队,在歼灭准备退守杭州的国民党军队一部之后,进入杭州市,并担负起了杭州警备任务。
5月4日晚,谭震林、王建安、姬鹏飞等三野七兵团首长进驻杭州。
杭州的解放,不仅切断了京沪杭地区国民党军队南逃的陆路通道,完成了钳形合围上海的战略任务;而且还为人民解放军跨过钱塘江大桥南下作战、夺取全国胜利创造了重要条件。
在解放杭州过程中,杭州地下党组织、地方游击队和人民群众为配合二十一军军事进攻作出了卓越贡献。
红色寻访
解放杭州的重大意义
“解放杭州的战斗,在杭州历史、浙江历史乃至新中国历史都具有重要意义。”党史研究专家、浙江省委党史和文献研究室研究一处处长邓金松认为,“拿下杭州的整个过程,精准决策、雷厉风行、干脆利落,战斗虽不大,但意义深远。”
首先,从解放战争的战略意义上来说,解放杭州是渡江战役的重要组成部分。杭州和南京的解放,对驻守上海的国民党军形成压迫之势,为聚歼国民党军依托长江防线集结于京沪杭三角洲地区的40余万兵力创造了有利条件。合围上海之势一旦完成,华东地区解放指日可待。当时,杭州南郊的钱塘江大桥,是铁路、公路两用的东方第一大桥,是连接沪甬公路、浙赣铁路的交通枢纽。解放军控制钱塘江大桥,就等于掐断了国民党军败逃的大动脉,切断了国民党军的陆上撤退通道,使它无法在华南地区再次集结顽抗,从而解放军也实现了分而歼之的战术目的。
其次,杭州的解放,在政治上、经济上对国民党反动派造成极大震慑。浙江在当时是国民党统治的中心地区,也是国民政府重要的经济来源地,上海一直是国民政府的经济和金融中心。解放杭州、合围上海,国民党就失去了重要的经济基础。从这个意义上说,渡江战役达成第一阶段目标后,国民党败局已定,回天无力。第二十一军进入杭州后,于5月3日下午3时许接管《东南日报》社和浙江省广播电台,掌握舆论工具,将杭州解放的消息播向全省全国。
再者,从浙江来说,杭州解放后,南下大军与南下干部立即进入杭州,在浙江长期从事地下斗争的地方武装和地方干部也迅速到杭州汇报浙江各地情况,共同酝酿浙江全省解放与接管事宜。因此,杭州解放,既是浙江解放的先声,也为浙江全省解放创造了重要的政治和军事条件。杭州解放后,浙江人民迎接全省解放的日子也不远了。
《人民日报》发文报道杭州解放
故纸堆里觅苍黄
报纸,作为历史的直接见证者,这种时代属性使其拥有了独特的历史价值。
杭州的民间书报刊收藏家、一张斋斋主张雪根搜集了报道浙江解放的老报纸有110份,40种报名。
张雪根收藏的一份1949年5月6日出版的《人民日报》头版这样报道:“人民解放军三日解放浙江省会杭州。杭州位于上海西南,为沪杭铁路和浙赣铁路的连接点,也是运河的终点。水陆交通均甚发达。全市人口约五十余万。城西有西湖,以风景秀丽著称。”
1949年5月17日出版的《苏北日报》头版刊发的白艾撰写的特写《杭州人民的欢腾》,真实记录了5月3日下午,杭州解放后,解放军列队进城,沿途受到杭州工人、学生和市民夹道热烈欢迎的景象。
“这里是我的故土,生养我的城市。我要尽力了解她,了解她的历史,这才是我们最好的铭记和最美的热爱。”张雪根说。
在这场改天换地中,有许许多多的人,愿如萤火,不惧黑暗,用微光照亮大地;愿如草种,不惧生死,用热血救国济民。
如今,他们曾守护过的这座城市,比以往任何时候都接近梦想。现在,有无数人会去钱塘江边的杭州解放纪念碑前祭奠一番——这盛世,如你所愿。
山河已无恙,吾辈当自强。
【史料提供:杭州市委党史研究室(市志办);审核:英昌东】
作者单位:杭州日报