历史文化名城丨史话杭州·追寻历史：贺循开凿西兴运河

       西兴运河，又称萧绍运河、官河等，是浙东运河的源头，也是大运河的重要组成部分。

       西兴运河肇始于绍兴境内的山阴故水道（始建于春秋时期），由会稽（今绍兴）内史贺循（260—319）在西晋永嘉元年（307）前后主持开凿，自会稽郡城西郭门（今迎恩门）出发，经过柯桥、钱清、萧山，直到钱塘江边的西兴渡口（古称西陵），当时叫西陵运河，五代吴越国时改称西兴运河。它沟通了山阴故水道、曹娥江及通往宁波的河流，从而形成浙东运河的雏形。

       《嘉泰会稽志》卷十记载：“运河，在（绍兴）府西一里，属山阴县，自会稽东流县界五十余里入萧山县，《旧经》云：晋司徒贺循临郡，凿此以溉田。”开凿之初，西兴运河的主要功能是灌溉和排涝，在航运方面的功能有限。在经过后世千余年的经营维护，它的航运功能逐渐得到发挥，成为推动这一带地区社会经济发展的重要因素。

西兴运河

       自南北朝至南宋，西兴运河在灌溉和航运上的重要性不断加强；元代至清代，其重要性有所下降，但仍然保持畅通；近代以后，在公路与铁路等交通方式的冲击下，运河的航运作用才日渐萎缩。

       历朝历代对西兴运河多有疏浚。1949年以后，萧山政府也实施了调整水系、新开河道、砌石护岸、扩建阻水桥梁等工程，以改善河道，使这条古老运河融入城市发展的进程中，生生不息，奔涌向前。