休博会让我与湘湖结缘

  那一年是湘湖保护与开发历史上极具意义的一年。记得当年初区人大、政协开两会，区政协递交了《大手笔实施湘湖保护与开发》的提案，区人大25位代表联名提交了湘湖保护与开发的议案，得到了当时区委区政府的高度重视。同年8月，萧山区正式成立湘湖管委会，建立管委会班子。我从江东工业区筹建办主任的岗位上调任湘湖管委会党工委书记、常务副主任，具体负责湘湖的保护与开发工作。来湘湖之前，时任区委书记王建满与我谈话，他说，湘湖是萧山人的母亲湖，全区人民高度重视，你的任务很重，时间很紧，要求很高，必须在06年4月份召开的第一届世界休闲博览会前完成。当年8月19日，我到湘湖管委会报到。当时湘湖管委会刚成立，加上5名班子成员，总共只有9个人。办公地点在湘湖农场约200平方米的简陋房屋里。区政府拨给我们100万元筹建经费，按现在的房价来讲这点钱只够买一套单元房，当时我们就靠这100万元盘活做大湘湖。
       但是重建湘湖，这是一个何其繁重复杂的工程呀。多年以来，由于不注重保护，湘湖大片水面已消失殆尽，只余几个互不相联的独立小水面。其间大小水塘和各种杂乱无章的厂房、密密麻麻的民房挤满了山脚有限的空间，连汽车也开不进去。这一切使人感到无比的压抑、沉重和无奈。这样一种现状，2年半后要恢复湖面，并与世界休博会配套建成，有可能吗？我虽然曾先后筹建过萧山桥南、江东二个省级工业开发区，但面对湘湖如此糟糕的现状和确定的目标，深感压力之大，对管委会整个班子也是一次严峻的考验。为此我们班子围绕目标，理清了思路，编制了工作计划。这些工作分别涉及从收集资料、调查研究到确定开发思路和定位；从控规评规的编制到景区景点设计；从土地收储、企业转制到民房、企业搬迁；从湖堤湖岸建设到文化休闲设施布局等等。管委会确定这些工作既要齐头并进，也要突出重点。
       在完成了一系列前期工作以后，湘管会建立了湘湖征迁领导小组，开始了湘湖的民房征迁调研，着手安置地选址。这次征迁是萧山历史上最大的一次城市拆迁，共涉及1402户民房，4079人，41家工厂。不仅被拆迁人员构成复杂，政策一度也很难统一，特别是年纪大的人户，他们世代居住在当地，对湘湖有一种情结，不愿意离开湘湖，一度影响了征迁工作的推进。之后，区委区政府组织学习了杭州西溪拆迁的经验，由区四套班子领导分别出任湘湖征迁指挥部的总指挥和副总指挥，抽调区级部门108名干部组成17个组，进行征迁包干。所有拆迁干部日以继夜，挨家挨户走访，耐心细致宣传政策，每户签约都要上门十几次甚至几十次，原来有几户拆迁户家里的狗看到工作组上门老是叫，后来去得多了，连拆迁户家里的狗都认识了，不叫了。由于指挥部和工作组同志的 “锲而不舍，真情实干”精神和工作作风深深感动了广大被拆迁居民，2005年10月31日，指挥部完成了所有拆迁户的拆迁签约工作，当年底腾空了全部房子。我当时主要负责的企业搬迁工作情况同样复杂。41家企业中小的为租赁性质，大的有占地240亩的华源水泥厂，搬迁工作很难做，情况相当复杂。我们专门成立了企业拆迁班子，先后召开了30多次协调会，组织评估搞测算，千方百计抓签约，其中的艰难繁琐无以言表。要我们认真努力的工作下，终于在2005年12月12日顺利完成全部企业的签协，实现了企业搬迁与居民腾房同步实现的目标，企业搬迁解决了湘湖拆迁100亩的安置用地，为湘湖的建设与顺利开放提供了重要保障。
      跨湖桥是湘湖景区最具代表性的桥梁。2005年初，围绕跨湖桥如何设计在萧山展开了一场讨论。一部分市民提出恢复1554年建造的跨湖桥原型，一部分市民提出应建造具有现代交通功能的桥梁，相互争论不休。我也几次到实地踏勘，只见隐伏在房屋间的老跨湖桥桥基尚存，桥面已用水泥板代替。由于方案迟迟确定不下来，几个月过去了，时间越来越紧。我必须尽快确定一个方案，这方案既要传承历史文化，又要处理好交通功能，这真是两难啊。我认为湘湖景区不仅要面对了解湘湖历史的当地人和全萧山80万人民，更要把湘湖景区摆到长三角、全国的游客去考虑。经反复思考，我做出了恢复老桥，建设新桥的决策，将老跨湖桥桥基西移20米恢复石拱老桥，让游客怀旧。同时，在老桥基新建一座五孔仿古新桥，上可通车，下可行船，游客在桥上可一览湘湖全景。
        2006年初，下了一场大雪，这场大雪对湘湖的建设来说真可谓是雪上加霜。工地上满是未完工的工程， 4月份真的能完成所有景点的建设，在湘湖游船上进行电视直播么？领导小组为我们担心，全区人民为我们捏把汗，我们真的要咬紧牙关，拼命干。在时间与质量发生矛盾时，我们坚持了时间服从质量。就拿景区这块63吨的“镇湖石”来说，那时正是拆迁、建设忙得不可开交，许多同志看着成片尚未拆完的空房和只能称作“工地”的景区很是担心，觉得再安放这块大石头费时间费力，劝我放弃，但我坚持自己的观点，要做就做最好的，湘湖没有棱角就没有特色，没有刚骨就没有精神。大年初一，我就冒着大雪赶到桐庐去采购，如今这块巨石，已经成为湘湖的重要标志和精神象征。
2006年，景区工程以不可思议的速度更加紧锣密鼓地推进，看着两岸景致逐渐明朗清晰，所有人都为近在眼前的终点激动不已。然而在这最后的几天，也就是湘湖第一次试放水的时候，又一个大问题出现了：湘湖注入三江水后，水位标高为4.5米，但游船要在湘湖水中顺利通行，最浅处水深必须保证1.5米，但湖区原有村道地基较高，游船开过容易搁浅，如果不将这地基挖低，必将为今后留下隐患，届时湘湖完全注水，就不可能再排干水开挖了，而现在挖除这段地基也必须排干所有已经放入的水，需要多少时间，没人拿的准。这时候距离4月22日休博会开幕只剩下8天了。怎么办？挖还是不挖？经过班子讨论，我们下决心开挖地基，宁可返工，也绝不留下遗憾。于是我们抽干了已经放入的水，待水落石出后一次性清除到位，当时时间真是以分秒计算的，工地里的水泵不够用，就到其他施工单位借。